“负遮盖”在航空工程或相关技术领域,对应的英文术语通常是 "negative undercutting" 或 "negative overlap"(具体术语可能因应用场景略有差异,但“negative undercutting”是较为常见的表达)。
Negative undercutting:
“负遮盖”指飞机操纵面(如副翼、升降舵等)在偏转时,前缘或后缘的覆盖区域出现负向重叠(即存在间隙或未完全覆盖),通常与气动设计或操纵效率相关。
Negative overlap:
在某些情况下(如襟翼设计),“负重叠”也可用于描述类似现象,但需根据具体上下文判断。
In aerodynamic design, negative undercutting of control surfaces may affect stability.
(在气动设计中,操纵面的负遮盖可能影响稳定性。)
若“负遮盖”指其他领域(如光学、机械等),需结合具体语境调整术语。
建议查阅相关技术文档或标准(如NASA、SAE等)以确认最准确的表达。
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